汽车橡胶缓冲块舒特橡胶总结四轮定位防骗五大招
对于四轮定位可以说是每个车主都懂，但其背后的真正秘密，很多车主都不了解。今天我们就先来了解一下四轮定位。四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。下面汽车橡胶缓冲块服务商舒特橡胶总结了做四轮定位时防止被骗的五大招。
汽车橡胶缓冲块总结一、在用仪器做四轮定位的时候，注意确认维修厂的定位仪器是否先进合格。
汽车橡胶缓冲块总结二、确认维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。
汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。定位时最好带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。
汽车橡胶缓冲块总结三、汽车定位完毕后查看打印出的数据。
前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，是因为他们有良好的助力转向系统。
现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。
汽车橡胶缓冲块总结四、汽车不是标准底盘的汽车，象一些SUV、皮卡、小型客车等，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。
汽车橡胶缓冲块总结五、千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要注意不要前高后低。
通过上述汽车橡胶缓冲块服务商舒特橡胶的总结，相信大家对于四轮定位也有了深入的了解。在此希望车主能用正确的方式去做四轮定位。
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